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近日，合德海運發(fā)布通知，強(qiáng)調(diào)規(guī)范貨物信息申報，違反規(guī)定者處以違約金。
通知內(nèi)容稱：
· 客戶應(yīng)如實申報貨物信息，委托運輸危險貨物時需妥善包裝、作出危險品標(biāo)志和標(biāo)簽并書面通知公司
· 確保申報信息準(zhǔn)確無誤、單證一致，禁止夾帶、瞞報、漏報、謊報
· 瞞報等申報不實行為構(gòu)成違約，需支付違約金（普通貨物2000元/次，危險貨物5萬至10萬元/次），逾期未付公司有權(quán)暫停或終止服務(wù)
· 除違約金外，申報不實導(dǎo)致的其他損失由客戶承擔(dān)
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MSC Baltic III號擱淺救援持續(xù)三個月，115個集裝箱貨物已轉(zhuǎn)移！
加拿大海岸警衛(wèi)隊報告稱，在擱淺集裝箱船MSC Baltic III現(xiàn)場工作的打撈隊正在持續(xù)取得進(jìn)展。他們強(qiáng)調(diào)，這仍然是一項正在進(jìn)行的行動，預(yù)計需要時間。在冬季和早春期間，天氣一直是一個影響因素，但現(xiàn)在天氣有所改善，使團(tuán)隊更容易進(jìn)入船只。此外，當(dāng)?shù)匾晃皇虚L報告說
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大柜破7000！船公司大漲3000美金，運費一個月飆升88%！
根據(jù)Xeneta數(shù)據(jù)，自5月3日以來，遠(yuǎn)東至美東市場中75%的貨主支付的中高平均即期運費飆升了驚人的88%，目前約為6,100美元/FEU。這一價格飆升反映出，在中美暫停互惠關(guān)稅所創(chuàng)造的臨時窗口的推動下，托運人愿意承擔(dān)更高的成本，以確保貨物的運輸。在此期間，遠(yuǎn)
