JCtrans杰西圈首席運營官COO李磊Leon李磊Leon身為85后資深互聯(lián)網(wǎng)及B2B領(lǐng)域領(lǐng)軍者，在平臺管理與運營方面擁有超過18年的深厚造詣與豐富實踐經(jīng)驗。李磊Leon曾任焦點科技股份有限公司（深交所上市公司，股票代碼：002315）高級副總裁、集團董事，

3月28日，大連市中山區(qū)召開民營企業(yè)座談會暨2025年第一期政企溝通協(xié)商會，旨在深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記在民營企業(yè)座談會上的重要講話精神，進(jìn)一步統(tǒng)一思想、堅定信心，推動民營經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。區(qū)委書記張洪喜，區(qū)委常委、區(qū)長王厚海等領(lǐng)導(dǎo)出席會議，面對面聽取民營企業(yè)家

-2003-裂痕中的火種2003年，國際貨代行業(yè)還在傳真紙堆與電話線中艱難跋涉，全球物流網(wǎng)絡(luò)被割裂成無數(shù)個孤島，跨洋合作的信任危機束縛著行業(yè)的咽喉。就在這一年，一家中國品牌“JCtrans”誕生，悄然埋下了一顆行業(yè)變革的種子?！癑Ctrans”品牌以橙色系為基

在全球貿(mào)易規(guī)模持續(xù)擴大的背景下，單證合規(guī)性正成為企業(yè)跨境運輸?shù)摹半[形雷區(qū)”?。數(shù)據(jù)顯示，2024年我國貨物進(jìn)出口總額為438468億元，同比增長5.0%，其中，出口額為254545億元，同比增長7.1%，但與之相伴的貿(mào)易糾紛亦呈上升趨勢?。尤其在中南美市場，巴

在國際物流過程中，易碎貨物的貨損賠付問題一直是發(fā)貨人和承運方之間的痛點。如果合作前沒有明確約定賠付機制，一旦發(fā)生貨損，承運方可能面臨運費無法收回的困境，而發(fā)貨人則需要耗費大量時間和精力來追回?fù)p失。那么，如何有效解決這一問題呢？JCtrans通過一個來自中國貨代

2月16日-18日，物流界的又一次歷史性盛會——JCtrans Event第十八屆全球物流企業(yè)合作交易洽談會榮耀呈獻(xiàn)。此屆交洽會創(chuàng)下了JCtrans歷史上的“參會人數(shù)規(guī)模之最”，匯聚了全球102個國家和地區(qū)的近2000家物流企業(yè)，總參會人數(shù)4019人，彰顯了國